35 S 10 V ( 12 m3 ) 50 C 13 V 65 C 15 V 35 C 12 platós 50 C 13 platós 65 C 15 platós
35 C12 V ( 15,6 m3 ) 50 C 14 V 65 C 17 V 35 C 13 dobozos 50 C 14 dobozos 65 C 17 dobozos
35 C 13 V ( 15,6 m3 ) 50 C 15 V 35 C 14 platós 50 C 15 hűtős 65 C 17 hűtős
35 C 14 V ( 17,2 m3 ) 50 C 17 V 35 C 15 billenős 50 C 17 D billenős 65 C 17 D billenős

A Daily típuscsaládon belül közel 4000 féle variáció létezik, ezért hívja értékesítő kollégáinkat. Szívesen segítenek Önnek a megfelelő jármű kiválasztásában.

Értékesítés:
06-30-2799-443, 06-30-4660-425
E-mail: patrolert@mail.globonet.hu, ertekesit@mail.globonet.hu

4 hengeres soros motor
-- rövid löket
-- 2. generációs common rail direkt befecskendezés
-- turbó feltöltő, töltőlevegő hűtővel és wastegate szeleppel
-- 16 szelep
-- dupla vezérműtengely
-- hidraulikus szelephézag kiegyenlítés
-- hosszú élettartamú vezérműszíj (240,000 km vagy 5 év)
-- 40,000 km olaj és szűrő csere
-- kartergáz visszavezetés
-- kettős tömegű, osztott lendkerék
-- kipufogógáz visszavezetés (EGR) az M1 kategóriás modelleken (Combi verzió).
-- Euro 3 -as károsanyag kibocsátás, lehetővé téve az Euro 4-es átalakítást is .
- Komplett könnyű haszonjármű-típuscsalád, 3,5 -6,5 t össztömeggel, 3000 variációs lehetőséggel.
- Ezen belül "városi áruszállító" "S" sorozat -3,5 t össztömeggel, szimpla hátsó kerékkel.
- Zárt áruszállítók kilencféle raktérmérettel 7,3 és 17,2 m3 között.
- Fülkés alvázak számos változatban: hatféle tengelytáv 3000 és 4750 mm között, lehetséges felépítmény-hosszúság 2500 és 6200 mm között, mely mindenféle felépítményhez megfelel.
- A Daily 3.5t fölötti modelljeit 2.8 literes, közös nyomócsövű (common rail) dízelmotor hajtja, melyet a 125 LE-s Daily Unijet motornál töltőlevegő-hűtős turbó, míg a 146 LE-s Daily Unijet-nél töltőlevegő-hűtős, változtatható geometriájú turbófeltöltő izmosít.
-A 3.5t össztömegű modellek motorválasztéka kiegészül a 2002 végén bevemutatott 2.3 literes Unijet HPI motorcsalád turbófeltöltős, töltőlevegő-hűtős 96 és 116 LE-s tagjaival.
- Sebességváltók, 5 és 6 fokozattal.